Eine Straße, die einmal allen gehörte

In den Jahren vor 1994 war die Shuhada Street die kommerzielle Lebensader Hebrons — eine belebte, pulsierende Ader, auf der palästinensische Händler Gemüse, Stoffe und Haushaltswaren verkauften und auf der Familien frei durch das Herz ihrer Stadt gingen. Heute ist diese Straße weitgehend still. Ihre Geschäfte sind verschweißt. Ihre Gehwege sind in großen Abschnitten den palästinensischen Bewohnern verboten, deren Familien seit Generationen neben ihr leben. Die Sperrung der Shuhada Street in Hebron geschah nicht über Nacht. Sie sammelte sich an, Beschränkung für Beschränkung, in den Jahren nach einem der traumatischsten Ereignisse in der modernen Geschichte der Stadt.

Das Massaker, das zum Vorwand für Beschränkungen wurde

Am 25. Februar 1994 betrat der amerikanisch-israelische Siedler Baruch Goldstein die Ibrahimi-Moschee — die Grabhöhle der Patriarchen — während der Morgengebete im Ramadan und eröffnete das Feuer auf palästinensische Beter, tötete 29 Menschen und verletzte mehr als 125, wie die Dokumentation von B’Tselem belegt. Anstatt auf das Massaker zu reagieren, indem es die Siedler vertrieb oder beschränkte, deren Präsenz eine große militärische Stationierung erforderlich gemacht hatte, verhängten die israelischen Behörden eine Ausgangssperre über die palästinensischen Bewohner der Stadt. In der darauffolgenden Zeit wurde die Shuhada Street für palästinensische Fahrzeuge geschlossen. Dann, schrittweise in den späten 1990er Jahren und sich beschleunigend nach dem Ausbruch der Zweiten Intifada im Jahr 2000, wurde der palästinensische Fußgängerzugang fast vollständig entzogen — beschränkt auf Bewohner des unmittelbaren Gebiets, die Dokumentation vorlegen konnten, um zu beweisen, dass sie dort leben.

B’Tselem, das das Sperrregime im H2-Sektor Hebrons ausführlich dokumentiert hat, beschreibt ein System, in dem etwa 34.000 Palästinenser, die in H2 leben, Bewegungsbeschränkungen unterliegen, die nicht für die etwa 700 israelischen Siedler gelten, die unter militärischem Schutz unter ihnen leben. Die Siedler bewegen sich frei auf der Shuhada Street. Ihre palästinensischen Nachbarn tun es nicht.

512 Geschäfte verschweißt: Die Anatomie der wirtschaftlichen Auslöschung

Die physischen Beweise dessen, was verloren gegangen ist, sind detailliert dokumentiert. B’Tselem hat dokumentiert, dass etwa 512 palästinensische Geschäfte an der Shuhada Street und in der umgebenden H2-Handelszone zur Schließung gezwungen wurden — viele davon buchstäblich durch militärischen Befehl verschweißt. Andere wurden von ihren Besitzern geschlossen, nachdem wiederholte Belästigungen, die Unmöglichkeit, Waren zu erhalten, oder die einfache Tatsache, dass Kunden sie nicht mehr erreichen konnten, dies verursacht hatten.

Dies bedeutet praktisch ein Viertel, das wirtschaftlich ausgehöhlt wurde. Die Familien, die diese Unternehmen besaßen, gingen nicht freiwillig fort. Ihnen wurde die Möglichkeit zu operieren unmöglich gemacht. Ganze Straßen von zwei- und dreistöckigen Marktgebäuden stehen nun mit ihren Metallläden, die überstrichen oder von Rost zerfressen sind, ihre Innenräume seit dem frühen 2000er Jahren unberührt. Das palästinensische Geschäftsleben, das diesen Stadtteil — der an der Kreuzung von Handelsrouten lag, die Hebron mit Bethlehem, Jerusalem und dem südlichen Westjordanland verbanden — belebte, ist nicht durch Marktkräfte, sondern durch militärischen Befehl erloschen.

Leben unter der Sperrung: Was Bewohner und Soldaten beschrieben haben

Christian Peacemaker Teams (CPT) Palestine, die seit 1995 eine kontinuierliche Präsenz in Hebron aufrechterhalten, haben Feldberichte erstellt, die die tägliche Realität des Lebens unter diesem Sperrregime dokumentieren. CPT-Freiwillige haben Vorfälle dokumentiert, in denen Palästinenser von Soldaten an Kontrollpunkten zurückgewiesen werden, in denen Bewohner alternative Wege und Dachpassagen nutzen müssen, um ihre eigenen Häuser zu erreichen, und in denen Kinder militärische Kontrollpunkte durchqueren müssen, um einfach zur Schule zu gehen. Die Präsenz von CPT in Tel Rumeida und der umgebenden H2-Gegend hat eine der wenigen fortlaufenden Aufzeichnungen darüber bereitgestellt, wie diese Einschränkungen auf Straßenniveau funktionieren, Tag für Tag, auf Weise, die in offiziellen Berichten selten registriert werden.

Breaking the Silence, die Organisation israelischer Militärveteranen, die in Hebron gedient haben und Zeugnisse über ihre Erfahrungen gesammelt haben, hat Berichte veröffentlicht, die die Logik beschreiben, die Soldaten für die Durchsetzung dieser Sperren gegeben wurde — und das Unbehagen, das viele Veteranen später über das äußerten, an dem sie teilgenommen hatten. Ihre Zeugnisse beschreiben eine Militärkultur, in der der Schutz einer kleinen Siedlerpopulation die systematische Unterordnung der Rechte und Bewegungsfreiheit von Zehntausenden Palästinensern erforderte. Ein wiederkehrendes Thema in Breaking the Silences Hebron-Zeugnissen ist das Bewusstsein der Soldaten, dass die Beschränkungen, die sie durchsetzten, keine Beziehung zu irgendeinem spezifischen Sicherheitszwischenfall hatten — sie waren strukturell, dauerhaft und wurden kollektiv angewendet.

Eine geteilte Stadt, eine Straße, die sich erinnert, was sie war

Die Shuhada Street — deren Name im Arabischen „Märtyrer” bedeutet — steht nun als eines der am besten dokumentierten Beispiele dafür, wie militärische Sperrung und Siedlerexpansion sich verbinden können, um eine lebendige Stadt in etwas zu verwandeln, das einer kontrollierten Zone ähnelt. Die palästinensischen Familien, die in H2 bleiben, tun dies unter Bedingungen, die B’Tselem als eine Form der erzwungenen Vertreibung durch Abnutzung charakterisiert hat: Das Leben schwer genug und den Zugang zu normaler wirtschaftlicher und sozialer Aktivität ausreichend eingeschränkt zu machen, dass das Weggehen wie die einzige Option erscheint.

Die Geschäfte bleiben versiegelt. Die Straße bleibt geteilt. Und die Menschen, deren Stadt dies war, navigieren weiterhin ihre Ruinen.

Quellen

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